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Audi zieht nur wenige Wochen nach dem SUV Q6 das Tuch vom neuen A6 E-Tron. Der steht ebenfalls auf dem neuen elektrischen Plattform-Baukastensystem PPE der Ingolstädter. Mit einer Länge von 4,93 Metern und 2,95 Metern Radstand kommt das E-Modell noch in diesem Herbst als Sportback und Kombi in den Handel, teilte der Hersteller mit. Die Preise starten bei rund 63.000 Euro für das Schrägheck, der Kombi Avant mit bis zu 1.422 Litern Kofferraum soll etwa 1.000 Euro mehr kosten. Dafür gibt es einen knapp fünf Meter langen Viertürer, der für ein Elektroauto vergleichsweise flach ist und sich geschic...
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Mercedes-AMG elektrisiert den SL: Als technologisches Topmodell und sportliche Speerspitze bietet die Sporttochter den offenen 2+2-Sitzer ab August auch als SL 63 S E Performance an und rüstet ihn dafür zum Plug-in-Hybriden auf. Für Preise ab 223.720 Euro gibt es zwar nur eine Batterie von gerade mal 6,1 kWh, die für lediglich 13 Kilometer elektrisches Fahren reicht. Doch dafür hat AMG die Performance des Roadsters dramatisch verbessert Über 800 PS und unter drei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100Mit der Kombination aus einem 4,0 Liter großen V8-Motor im Bug und einer E-Maschine an der Hinte...
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«Bämmm» – kurz nach dem gleißend hellen Blitz folgt ein ohrenbetäubender Knall – ein intensives Sommergewitter ist aufgezogen. Während das für manche ein faszinierendes Naturschauspiel ist, fühlen sich andere eingeschüchtert oder haben sogar Angst. Was sollten speziell Autofahrer, Camper und Radler nun beachten? Ein Blitzeinschlag ins Auto komme trotz aller Ängste in der Realität «äußerst selten» vor, notiert der ADAC auf seiner Internetseite. Und wenn, sei ein Einschlag auch meist ungefährlich. Allerdings: Gewitter sind nicht für alle Verkehrsteilnehmer frei von Risiko. Das Wichtigste zuerst:...
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Wenn der verstärkte Reiseverkehr in der Ferienzeit zu quälend langen Staus führt, können die Fahrer von Elektroautos cool bleiben. Zwar kommen auch sie dann nicht schneller voran, doch zumindest sind mögliche Reichweitenängste unbegründet, hat der ADAC ermittelt. Die laufende Klimaanlage zehrt auch bei stehendem Auto nicht so sehr am Akku, dass man um die Weiterfahrt fürchten müsse, gibt Dino Silvestro, der Leiter des Fahrzeugversuchs im ADAC Technikzentrum Landsberg Entwarnung.Um zu untersuchen, was ein Sommerstau mit Stillstand für ein E-Auto bedeutet, hat Silvestro ein Tesla Model Y für ach...
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Bis eben lief die Fahrt noch flüssig, doch allmählich verdichtet sich der Verkehr. Während man schnell an Tempo verliert, gewinnt langsam die Erkenntnis: Die ursprünglich vom Navi vorhergesagte Ankunftszeit dürfte nicht mehr zu halten sein - Stau! Aber selbst bei Sommerhitze und getrübter Urlaubsvorfreude gilt es nun, einen kühlen Kopf zu bewahren. Damit es trotz nerviger Wartezeiten für alle Beteiligten möglichst sicher bleibt und es keine Bußgelder hagelt, geben der Auto Club Europa (ACE) und der ADAC Tipps: 1. Schon vor dem Stau an den Stau denkenKlar, manchmal ist einfach zu viel los, oder...
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Sommerfahrten hinterlassen viele Insektenspuren auf dem Auto. Diese können den Lack dauerhaft schädigen. Deshalb, auch wenn es manchmal lästig erscheint: Für einen top gepflegten und lange intakten Lack müssen die Insektenreste zeitnah von der Front des Fahrzeugs entfernt werden. Trocknen die Reste erst mal richtig an, ist es oft schon zu spät. Die Spuren lassen sich dann bisweilen nur noch durch Polieren und, wenn das nicht reicht, durch Schleifen entfernen. Davon abgesehen trocknen Insektenreste auf dunklem Lack viel schneller an als auf hellem, weil letzterer sich nicht so stark in der Sonn...
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Klar, wie sauber man sein Auto haben will, ist auch immer Geschmackssache. Doch gerade im Sommer gibt es einige Verschmutzungen, bei denen man am besten sofort tätig wird. Bei Vogelkot etwa: Erspäht man einen dieser unappetitlichen Kleckse, sollte man ihn schnell wegputzen. Und schnell meint schnell. Denn dabei zählt jede Stunde, um Schäden an der Lackoberfläche zu vermeiden. Konkret: Auf einer Lackfläche ohne gute Konservierung können schon zwei Stunden, nachdem der Vogel seine weiße Fracht hinterlassen hat, Schattenbildungen oder sogar milde Verätzungen zurückbleiben, erläutert Christian Pet...
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Kinderanhänger fürs Fahrrad sieht man immer öfter auf den Straßen. Entweder tatsächlich mit dem Nachwuchs besetzt oder zuweilen auch mal mit dem Wochenendeinkauf. Wer sich einen kaufen will, sollte auf diese Dinge achten: Da kommen zunächst einmal praktische Erwägungen zum Tragen. Sind die Kinder schon alt genug für die Fahrt im Anhänger? Die Zeitschrift «test» (8/2024) rät dazu, Kinder unter zwölf Monaten noch gar nicht in solchen Anhängern zu transportieren. Ihre Muskeln seien noch nicht stark genug für die teils rumpelige Fahrt. Die nächste Frage: Passt das Wunschgefährt auch zu meinem Fahr...
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Sie wollen in der Schweiz Urlaub machen oder sie nur auf den Weg zum Ziel durchkreuzen? Egal, aber wenn Sie dort am Steuer sitzen, sollten Sie die geltenden Regeln gut kennen und besser penibel befolgen. Sonst wird's schnell teuer. So darf zwar in der Schweiz wie bei uns in der Regel innerorts nur maximal mit 50 km/h gefahren werden. Doch außerorts ist laut ADAC nur maximal Tempo 80 erlaubt. Während die Fahrzeuge auf Schnellstraßen nicht schneller als 100 km/h fahren dürfen, liegt das generelle Tempolimit auf Autobahnen bei 120 km/h. Und die Tachonadel bleibt besser genau im Blick. Denn die Bu...
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Der AMG GT wird zum Elektriker in Teilzeit und übertrifft seine eigene Leistung noch einmal selber. Das hat die sportliche Mercedes-Tochter bei der Fahrvorstellung des Zweitürers mitgeteilt den und den Verkauf des neuen Plug-in-Hybriden noch für diesen Herbst angekündigt. Dann gibt es im GT 63 S E Performance zum 4,0 Liter großen V8-Benziner mit 450 kW/612 PS noch eine E-Maschine von 150 kW/204 PS, mit der die Systemleistung auf 600 kW/816 PS steigt. In 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100Vor allem aber gipfelt die Drehmomentkurve laut AMG nun erst bei 1460 Nm und ermöglicht eine bessere B...
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