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Mercedes-AMG elektrisiert den SL: Als technologisches Topmodell und sportliche Speerspitze bietet die Sporttochter den offenen 2+2-Sitzer ab August auch als SL 63 S E Performance an und rüstet ihn dafür zum Plug-in-Hybriden auf. Für Preise ab 223.720 Euro gibt es zwar nur eine Batterie von gerade mal 6,1 kWh, die für lediglich 13 Kilometer elektrisches Fahren reicht. Doch dafür hat AMG die Performance des Roadsters dramatisch verbessert Über 800 PS und unter drei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100Mit der Kombination aus einem 4,0 Liter großen V8-Motor im Bug und einer E-Maschine an der Hinte...
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Er war Entdecker und Weltenbummler - und ist ganz schön weit herumgekommen. Deshalb hat Mercedes keinen Geringeren als Marco Polo zum Taufpaten für seinen Camping-Van gemacht. Denn während der Vito vor allem Handel, Handwerk und Gewerbe bewegt und die V-Klasse Familien und Hotelgäste mobil hält, gibt der Marco Polo als Freizeit- und Reisemobil den vornehmen Rumtreiber auf Rädern. Und so, wie jedes gute Hotel bisweilen eine Renovierung braucht, haben die Schwaben jetzt auch die Ferienwohnung auf Rädern aufgemöbelt. Frisch überarbeitet steht der Marco Polo in diesem Sommer zu Preisen ab 69.050 E...
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Wenn der verstärkte Reiseverkehr in der Ferienzeit zu quälend langen Staus führt, können die Fahrer von Elektroautos cool bleiben. Zwar kommen auch sie dann nicht schneller voran, doch zumindest sind mögliche Reichweitenängste unbegründet, hat der ADAC ermittelt. Die laufende Klimaanlage zehrt auch bei stehendem Auto nicht so sehr am Akku, dass man um die Weiterfahrt fürchten müsse, gibt Dino Silvestro, der Leiter des Fahrzeugversuchs im ADAC Technikzentrum Landsberg Entwarnung.Um zu untersuchen, was ein Sommerstau mit Stillstand für ein E-Auto bedeutet, hat Silvestro ein Tesla Model Y für ach...
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Der AMG GT wird zum Elektriker in Teilzeit und übertrifft seine eigene Leistung noch einmal selber. Das hat die sportliche Mercedes-Tochter bei der Fahrvorstellung des Zweitürers mitgeteilt den und den Verkauf des neuen Plug-in-Hybriden noch für diesen Herbst angekündigt. Dann gibt es im GT 63 S E Performance zum 4,0 Liter großen V8-Benziner mit 450 kW/612 PS noch eine E-Maschine von 150 kW/204 PS, mit der die Systemleistung auf 600 kW/816 PS steigt. In 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100Vor allem aber gipfelt die Drehmomentkurve laut AMG nun erst bei 1460 Nm und ermöglicht eine bessere B...
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Die Kabine ist eng, der Motor laut und heiß, die Instrumente analog und von Klimatisierung keine Spur – und das in einem Supersportwagen aus dem Jahr 2024? Normalerweise präsentieren uns Start-ups elektrische Hypercars wie etwa den Rimac Nevera, die wie ein Ufo aussehen und sich wie ein Space Shuttle fahren. Oder Bugatti rollt einen fast schon barocken Tourbillon ins Rampenlicht. Doch jetzt hat Audi einen Schnellsportwagen vorgestellt, der seinen Fahrer fast ein Jahrhundert in die Vergangenheit katapultiert. Aus gutem Grund: Denn obwohl der Typ 52 tatsächlich erst jetzt seine Weltpremiere gefe...
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Porsche erweitert die Modellpalette des elektrischen Macan. Noch während die Markteinführung des Geländewagens läuft, haben die Schwaben jetzt eine effizientere Version mit Heckantrieb und den sportlichen Macan 4S vorgestellt. Sie sollen im letzten Jahresdrittel kommen. Der Hecktriebler geht ohne Zusatzkürzel als Macan ins Rennen und kommt laut Porsche auf bis zu 265 kW/360 PS, die für bestenfalls 220 km/h reichen. Wie alle Macan-Modelle mit einem 100 kWh großen Akku bestückt, hat er eine Normreichweite von 641 Kilometern und wird so zum Dauerläufer in der Familie. Er soll rund 80.700 Euro kos...
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Nach dem Q6 ist es bei Audi an der Zeit für die neue Verbrenner-Mittelklasse. Wurde die bislang als A4 geführt, tragen Limousine und der Avant genannte Kombi künftig das Kürzel A5. Die Auslieferung beginnt nach Unternehmensangaben ab November. Das passt zu der Strategie, dass künftig Verbrenner-Baureihen ungerade und reine E-Modelle gerade Zahlen tragen sollen. Die Preise beginnen bei 45.200 Euro für das Stufenheck und 46.850 Euro für den Kombi. Weil Audi mit dem neuen A5 die Verbrenner-Kundschaft der bisherigen A4- und A6-Modelle bedienen will, rückt das Auto eine halbe Klasse auf und wird en...
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Er fährt stabil unter den zehn meistverkauften Elektroautos im Land. Und das, obwohl der Skoda Enyaq aktuell mindestens 48.900 Euro kostet. Entsprechend groß sind die Hoffnungen, wenn er zum Jahreswechsel einen kleinen Bruder bekommt. Denn dann bringt die VW-Tochter den Elroq an den Start, der unter 35.000 Euro starten soll. Damit ist er nicht nur ein Drittel billiger als der elektrische Erstling, sondern wird bis zum Debüt des Kleinwagen-Trios VW ID.2, Cupra Raval und Skoda Epiq ab dem Jahr 2026 auch zum billigsten Batterieauto im VW-Konzern. Kein Wunder also, dass die Tschechen große Erwartu...
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Jetzt dreht auch Fiat an der Preisschraube fürs E-Auto und kündigt einen Stromer für weniger als 25.000 Euro an: den Grande Panda. Gezeichnet im Geist des legendären Kleinwagens, haben die Italiener den auf 3,99 Meter angewachsenen und zum City-SUV aufgestiegenen Viertürer jetzt zur Feier des 125. Firmenjubiläums präsentiert. Markteinführung soll zum Jahresende sein.Während das Design außen mit dreidimensionalen Schriftzügen an das Original erinnert und innen mit den oval eingefassten Instrumenten eine Brücke zur legendären Teststrecke La Pista auf dem Dach des Stammsitzes in Turin schlägt, is...
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MG plant eine geschlossene Version des Cyberster. Nachdem die nach China übersiedelte Traditionsmarke aus England zuletzt mit dem ersten elektrischen Roadster seit jenem von Tesla überrascht hat, soll jetzt womöglich ein Coupé folgen. Eine erste Studie hat das Unternehmen Mitte Juli auf dem Festival of Speed in Goodwood gezeigt. Und da die Basis bereits existiert, könnte die Umsetzung schon im nächsten Jahr erfolgen. Wie der Cyberster hat auch das Cyber GTS Concept genannte Coupé elektrische Schmetterlingstüren, die sich auf Knopfdruck nach vorn und oben drehen. Weil die Entwickler diesmal abe...
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