ふだんサーキットなどでは近くで見られないレーシングマシン、アストンマーティン GT3をじっくりと見ることができた。そのディテールを写真で紹介しよう。
世界最高のスポーツカーの実力をレーストラックで証明する
2024年2月、アストンマーティンは と同時に、レーシングマシンの「ヴァンテージGT3」を公開した。その車名が示すように、ヴァンテージGT3はLMGT3カテゴリーをはじめ、FIA GT3クラスの全レギュレーションに適合した、グローバルで戦えるGTカーだ。
新型ヴァンテージGT3は、従来型のヴァンテージGTEおよびGT3の進化版でもある。接着アルミシャシなど、ロードカーのヴァンテージと同じメカニカル アーキテクチャーを採用し、パワーユニットも同じ4.0LのV8ツインターボエンジンだが、さらなるパワーアップが図られている（スペックは未公表）。
ノーズからテールまで、エアロダイナミクスパッケージは一新された。ノーズはカーボンファイバー製のクラムシェルタイプで、ヴァンテージで広くなったグリルはダクトによりブレーキに流す冷却用空気を増やしている。前後ホイール上にはルーバーが備わり、ドラッグを低減している。サスペンションも全面的に見直されている。
新型ヴァンテージGT3は、2024年6月に鈴鹿サーキットで開催されたスーパーGTレースやスパ・フランコルシャン24時間レースで優勝を飾るなど、早くも数々の栄冠を獲得している。これからも、世界で最も競争の激しいGTシリーズで、栄光を目指して戦いに挑む。
●全長×全幅×全高：4495×2045×1275mm
（ミラーを折りたたんだ状態）
●ホイールベース：2705mm
●車両重量：1605kg（乾燥重量）
●エンジン：V8 DOHCツインターボ
●総排気量：3982cc
●最高出力：489kW（665ps）／6000rpm
●最大トルク：800Nm（81.6kgm）／2750−6000rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：トランスアクスル式FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・78L
●WLTCモード燃費：申請中
●タイヤサイズ：前275／35ZR21、後325／30ZR21
●車両価格（税込）：2690万円
